2. 发现货物损失后,发现人员应保护现场,立即向()报告。
A. 车站负责人
B. 货物损失处理人员
C. 值班员
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182. 设计或选择导线截面不当,实际负载超过了导线的安全载流量是造成电气线路过负荷的主要原因。
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120. 充装非气体类液体危险货物时,充装量上限不得大于罐体标记容积的95%,下限不得小于罐体标记容积的( )。
A. 60%
B. 70%
C. 75%
D. 83%
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290. 电气化区段装卸作业前后装卸值班员必须对断电、送电进行确认。
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83. 防火防爆安全卡控重点是电线路及用电设备,消防器材配置,消防培训演练,检查制度落实,“五用”场所管理。
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120. 仓口开关、紧急断电开关和限位开关失灵时,不影响作业。
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274. 装卸整理作业的项目是附属作业、熄火断电、收工。
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197. 619交互捻钢丝绳在钢丝绳6倍直径长度范围内断( )丝、30倍直径长度范围内断( )丝及以上即应报废。
A. 5丝,10丝
B. 10丝,19丝
C. 5丝,19丝
D. 5丝,20丝
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113. 同一托运人、同一到站押运方式、车辆及人数规定:剧毒品(铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有第67号的)4辆(含带押运间车辆)以内编为1组,每组( )人押运;2组以上押运人数由铁路局确定。
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67. 雾天影响视觉,风大影响呼唤应答,司机容易臆测动车,机械制动异常,车辆运行易打滑失控等。
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