( )59.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位。
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( )549.凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。
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3.下列哪些情况,可能造成自轮运转特种设备调车冲突、脱轨、挤岔、相撞后果?( )
A. 司机中断瞭望、未确认信号(站界)、误认信号,盲目臆测运行
B. 接近被连挂车辆或尽头线时控速不当,超速运行
C. 压岔、腰岔、压轨道绝缘节调车,司机未执行“问路式”调车和要道还道作业规定
D. 司机对站场设备不熟悉或对停留车位置不清
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286.高速铁路同一区间或站内维修和施工综合利用天窗时,维修组织由( )统一指挥,维修单位参加施工点名会和总结会。
A. 主体维修负责人
B. 主体施工负责人
C. 车站值班员
D. 列车调度员
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( )384.轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。
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( )102.高速铁路站台建筑限界,侧线站台为1800mm。
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33.跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经( )部门检查,方可进行后续施工。
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41.在邻营系统内填记检查或监护记录时,如需相关单位整改的记录,应在监督计划日计划结束时间的( )小时内填记,其他情况的记录可在监督计划日计划结束时间的72小时内填记。
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197.电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内,至少每隔( )km加装1组接地线。
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233.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。高度采用2500mm, 插设深度()mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
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