54.( )是在基本闭塞设备停用或基本闭塞法不能使用的条件下,主要靠人工检查确认和联系制度来保证实现列车运行空间间隔的代用闭塞方法。

A. 工班长

B. 分管领导

C. 车间主任

D. 科长

A. 钢轨型号

B. 辙叉号数

C. 转辙机数量

D. 设置位置

A. 段管线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

A. 强度

B. 高度

C. 防撞等级

D. 长度

A. A、B、C

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. 1、2、3

D. 一、二、三

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 无显示

D. 减速信号

A. 45

B. 60

C. 80

D. 100

A. 司机中断瞭望、未确认信号(站界)、误认信号,盲目臆测运行

B. 接近被连挂车辆或尽头线时控速不当,超速运行

C. 压岔、腰岔、压轨道绝缘节调车,司机未执行“问路式”调车和要道还道作业规定

D. 司机对站场设备不熟悉或对停留车位置不清

A. CTCS-0

B. CTCS-1

C. CTCS-2

D. CTCS-3