134.非桥面软隔离立杆采用φ12mm圆钢,打入石砟或路肩深度不小于30cm,有效高度不小于(),立柱间隔10~15米,隔离设施不得侵入运营线路建筑限界。
A. 60cm
B. 70cm
C. 80cm
D. 90cm
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( )99.普速铁路站台建筑限界,正线站台列车通过速度大于80km/h时为1800mm。
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142.轻型车辆及小车鉴定合格后由使用单位建立使用管理台账,并进行()管理。
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158.普速线路允许速度 120km/h<V<200km/h 的线路,在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。
A. “W”
B. “T”
C. “J”
D. “G”
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120.整体道床的线路强度高,维修工作量小,适合于()行车。
A. 高速列车
B. 普速列车
C. 货物列车
D. 旅客列车
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( )559.各单位要按照“先防护、后作业”和“防护员不参与作业、作业者不兼职防护”的要求,制定完善作业安全防护管理制度,健全防护体系,明确防护作业标准。
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83.( )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
A. 正线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
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154.施工单位提报月度施工计划中申请施工路用列车跟踪进入区间时,须确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,在月度施工计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间”,并提报管辖( )会签审核。
A. 供电设备管理单位
B. 工务设备管理单位
C. 车务站段
D. 电务设备管理单位
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180.高速铁路接触线最低的悬挂点高度不宜小于( )mm。
A. 5100
B. 5300
C. 5000
D. 6330
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294.普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
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