56.为保证列车运行安全和提高运输效率,在组织列车运行时,通过人工或设备控制, 使一个区间(或闭塞分区)在同一时间内,只有一个列车占用的方法,称为( )。
A. 基本闭塞法
B. 行车闭塞法
C. 电话闭塞法
D. 自动闭塞法
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( )96.采用D型便梁施工,两线间装卸纵梁,线间距小于6.5m有可能侵入邻线限界的,施工单位必须制定专项防侵限安全措施。
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47.下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。
A. 施工人员违章提前上道
B. 被责令停工问题未整改到位擅自复工
C. 大型机械施工未做到“一机一人”专职防护,来车时未提前停止作业
D. 施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位,致使监理、设备管理单位安全监督人员未按规定实施监护
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285.普速铁路纳入调度日班计划的装卸路料,装卸料完毕,由( )确认作业地点具备放行列车条件后向车站值班员(区间作业为前方站车站值班员)汇报。
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 装卸车负责人
D. 现场监控人员
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( )474.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
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242.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、( )外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
A. 机车车辆限界
B. 建筑接近限界
C. 营业线设备安全限界
D. 铁路保护区限界
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( )509.各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。
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33.软土地区每小时插打和拔除钢板桩的长度应控制在()m及以下。
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166.在普速铁路桥梁地段作业,列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至()。
A. 挡砟墙以外
B. 桥头或进入避车台
C. 桥下
D. 邻线一侧
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302.()与作业人员必须同进同出同转场。
A. 作业负责人
B. 现场防护人员
C. 安全员
D. 带班人员
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