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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库
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57.哪些情况下,施工配合单位、设备管理单位、行车组织部门应结合本单位、本部门实际制定施工预案?( )。

A、 Ⅰ、Ⅱ级施工

B、 涉及行车设备变化的Ⅲ级施工

C、 需自轮运转特种设备或路用列车配合的Ⅲ级施工

D、 办理非正常行车的Ⅲ级施工

答案:ABCD

铁路营业线施工安全知识考试拓展题库
154.施工单位提报月度施工计划中申请施工路用列车跟踪进入区间时,须确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,在月度施工计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间”,并提报管辖( )会签审核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452c-8e02-c0da-3dc9e14ce300.html
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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452c-22b9-c0da-3dc9e14ce300.html
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4.联锁系指()之间建立起来的既相互联系又相互制约的关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452a-7a95-c0da-3dc9e14ce300.html
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288.普速铁路线路地段,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452e-c676-c0da-3dc9e14ce300.html
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91.《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格,由使用单位统一印刷,装订成册,使用后保存( )备查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452b-b364-c0da-3dc9e14ce300.html
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183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452d-24ab-c0da-3dc9e14ce300.html
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168.在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在作业前方适当地点增设()进行联络防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452c-f07f-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )103.普速铁路,在无砟桥上(不含卸长钢轨)一律不准卸车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d952-bbd1-ee74-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )391.向施工封锁区间开行施工路用列车,一般每端只准许进入两列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-4530-3219-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )315.邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的,应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网,实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的,应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452f-24c2-c0da-3dc9e14ce300.html
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(
多选题
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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

57.哪些情况下,施工配合单位、设备管理单位、行车组织部门应结合本单位、本部门实际制定施工预案?( )。

A、 Ⅰ、Ⅱ级施工

B、 涉及行车设备变化的Ⅲ级施工

C、 需自轮运转特种设备或路用列车配合的Ⅲ级施工

D、 办理非正常行车的Ⅲ级施工

答案:ABCD

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相关题目
154.施工单位提报月度施工计划中申请施工路用列车跟踪进入区间时,须确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,在月度施工计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间”,并提报管辖( )会签审核。

A. 供电设备管理单位

B. 工务设备管理单位

C. 车务站段

D. 电务设备管理单位

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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A. 木枕道岔

B. 普通单开道岔

C. 混凝土枕道岔

D. 钢枕道岔

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4.联锁系指()之间建立起来的既相互联系又相互制约的关系。

A. 信号

B. 接触网

C. 道岔

D. 进路

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288.普速铁路线路地段,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452e-c676-c0da-3dc9e14ce300.html
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91.《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格,由使用单位统一印刷,装订成册,使用后保存( )备查。

A. 半年

B. 一年

C. 两年

D. 三年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452b-b364-c0da-3dc9e14ce300.html
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183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm。

A. 2000

B. 2500

C. 3000

D. 3100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452d-24ab-c0da-3dc9e14ce300.html
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168.在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在作业前方适当地点增设()进行联络防护。

A. 驻站联络员

B. 远方防护员

C. 中间联络防护员

D. 作业负责人

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( )103.普速铁路,在无砟桥上(不含卸长钢轨)一律不准卸车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d952-bbd1-ee74-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )391.向施工封锁区间开行施工路用列车,一般每端只准许进入两列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-4530-3219-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )315.邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的,应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网,实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的,应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452f-24c2-c0da-3dc9e14ce300.html
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