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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

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200.从事接触网运行和检修的有关人员,必须每( )年进行1次安全技术培训和考核。

A、三个月

B、半年

C、一年

D、两年

答案：C

铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

222.减速地点标设在需要减速地点的两端各( )m处。

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( )547.高速铁路维修作业在条件具备、确保安全前提下,作业单位需在站内停车上下人员、机具时,准许在信号机开放进行信号的情况下,作业车以自停自开方式运行,具体停车地点及附加时分由作业单位在提报作业车开行计划中明确,以日班计划下达为准。

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( )322.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。

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27.普速铁路线间距,当区间双线120km/h<v≤160km/h时,线间最小距离( )mm。

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14.登记簿是行车设备( )、轨道电路分路不良行车条件确认及整治等事项办理有关登销记的原始记录。

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( )528.在普速铁路施工限速地段,非设备管理单位的施工单位需进行巡查养护作业时,凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理天窗维修点外作业的登销记手续。

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174.管线穿越普速铁路路基顶管施工()km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。

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180.高速铁路接触线最低的悬挂点高度不宜小于( )mm。

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( )405.在上下工地途中,沿路肩行走,不得侵限;双线地段应面迎列车方向走行,防护员随队防护。

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134.非桥面软隔离立杆采用φ12mm圆钢,打入石砟或路肩深度不小于30cm,有效高度不小于(),立柱间隔10~15米,隔离设施不得侵入运营线路建筑限界。

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(

单选题

)

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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

200.从事接触网运行和检修的有关人员,必须每( )年进行1次安全技术培训和考核。

A、三个月

B、半年

C、一年

D、两年

答案：C

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222.减速地点标设在需要减速地点的两端各( )m处。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

点击查看答案

( )322.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。

点击查看答案

27.普速铁路线间距,当区间双线120km/h<v≤160km/h时,线间最小距离( )mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

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14.登记簿是行车设备( )、轨道电路分路不良行车条件确认及整治等事项办理有关登销记的原始记录。

A. 施工

B. 维修

C. 检查

D. 故障处理

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174.管线穿越普速铁路路基顶管施工()km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 100

点击查看答案

180.高速铁路接触线最低的悬挂点高度不宜小于( )mm。

A. 5100

B. 5300

C. 5000

D. 6330

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( )405.在上下工地途中,沿路肩行走,不得侵限;双线地段应面迎列车方向走行,防护员随队防护。

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134.非桥面软隔离立杆采用φ12mm圆钢,打入石砟或路肩深度不小于30cm,有效高度不小于(),立柱间隔10~15米,隔离设施不得侵入运营线路建筑限界。

A. 60cm

B. 70cm

C. 80cm

D. 90cm

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