30.在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )m。
A. 20
B. 50
C. 500
D. 800
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( )492.为预防触电伤害事故发生,电力电器设备维修人员、供电作业人员、隔离开关作业人员须严格落实培训持证上岗制度。
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( )85.深基坑开挖施工期间,可以在基坑开挖地段的范围内安排线路大机稳定作业。
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242.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、( )外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
A. 机车车辆限界
B. 建筑接近限界
C. 营业线设备安全限界
D. 铁路保护区限界
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67.列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)和检查作业,作业人员、机工具等均应撤离至安全地带,物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或(),确保在安全地点避车。
A. 桥头
B. 两线间
C. 栅栏外
D. 避车洞内
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( )318.为防止影响施工进度,施工现场的防护设施、安全标志及安全牌若影响施工的可任意拆动。
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21.以下属于小车的是( )。
A. 轨道检查仪
B. 钢轨探伤仪
C. 单轨小车
D. 吊轨小车
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( )367.普速铁路隧道内避车洞可用于保证隧道内维修人员的安全和存放工具材料。
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50.高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入( )。
A. 桥面
B. 隧道
C. 路基地段栅栏范围内
D. 车站站台安全线股道一侧
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118.钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向,因而它应当具有足够的()、稳定性和耐磨性。
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