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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

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245.天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为( )和维修天窗。

A、垂直天窗

B、 V形天窗

C、图定天窗

D、施工天窗

答案：D

铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

( )476.使用停车信号牌防护时,昼间为表面有反光材料的红色方牌;夜间为柱上红色灯光。

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19.既有站场改造施工,邻近电气化线路的临时施工通道入口须由( )按标准制作安装、维护限界门及揭示标识。

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33.软土地区每小时插打和拔除钢板桩的长度应控制在()m及以下。

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39.定向钻穿越路基过程中,需每钻进()m进行一次埋深探测,做好监控。

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238.集团公司安全红线管理办法规定,触碰Ⅱ类安全红线的作业人员,内部待岗(),由本单位进行培训,对考试不合格或不落实整改措施的,不得从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的运输生产关键岗位。

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( )61.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm。

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294.普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

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( )521.施工负责人未参加施工预备会、点名会、总结会时,施工主体单位(含联合施工单位)另行指派的参会人员应能全面准确地汇报本单位该项施工的有关情况(包括同一家单位内有多个专业施工内容)。

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122.有砟道床常用的材料有碎石、卵石、粗砂等,其中以()为最优。

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( )414.基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。

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单选题

)

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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库

245.天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为( )和维修天窗。

A、垂直天窗

B、 V形天窗

C、图定天窗

D、施工天窗

答案：D

相关题目

( )476.使用停车信号牌防护时,昼间为表面有反光材料的红色方牌;夜间为柱上红色灯光。

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19.既有站场改造施工,邻近电气化线路的临时施工通道入口须由( )按标准制作安装、维护限界门及揭示标识。

A. 施工单位

B. 供电段

C. 工务段

D. 电务段

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33.软土地区每小时插打和拔除钢板桩的长度应控制在()m及以下。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 70

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39.定向钻穿越路基过程中,需每钻进()m进行一次埋深探测,做好监控。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 9个月

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( )61.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm。

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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122.有砟道床常用的材料有碎石、卵石、粗砂等,其中以()为最优。

A. 碎石

B. 卵石

C. 粗砂

D. 细砂

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( )414.基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。

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