96.自动闭塞以( )作为列车间隔。
A. 站间(所间)区间
B. 列车运行时分
C. 闭塞分区
D. 列车运行速度
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( )494.起重机械的起重量限制器、起升高度限位器、吊钩防脱钩装置等安全保护装置功能良好,吊钩制动器鞲鞴杆补偿行程达标,制动衬垫磨损超限的应立即更换,达到报废标准的吊索具应及时报废。
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111.电气化铁路区段的电务电气设备必须有符合要求的()保护, 连接牢固, 接触良好。
A. 接触网线
B. 接地线
C. 高压线
D. 横向连接线
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( )84.道岔辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越低。
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151.自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间
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( )434.机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
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249.高速铁路维修天窗原则上应不少于( )分钟(国铁集团另有规定时除外)。
A. 120
B. 180
C. 240
D. 300
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259.施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时,应于( )召开前填写《施工协调小组委托单》。
A. 施工协调会
B. 施工预备会
C. 施工点名会
D. 施工总结会
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( )482.停车卸料时,车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后开车前要认真检查,确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界,方可通知司机(车长)发车。
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17.在电气化铁路上起道作业时,起道高度单股不得超过( )mm。
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