( )439.在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨或钢轨接头夹板同时拆下,而又未采取可靠的连接措施时,不准电力机车、动车组进入该供电区段。
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124.桥隧建筑物包括桥梁、()、隧道及明渠等。
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112.电气化区段电务作业安全要求室内光电缆引入柜(架)、 分线盒等应可靠()。
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256.施工邻线限速应纳入( ),按运行揭示调度命令流程管理,发布运行揭示调度命令。
A. 列车运行图
B. 施工计划
C. 施工方案
D. 调度命令
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287.上下工行走中,由作业负责人在前带领,现场防护员在末位随队全程防护。作业人员应在安全距离内列队依次行走,前后最大距离不得超过( )m 。
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102.( )、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业,应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”,同时还应注明是否“进入封闭区段”。
A. 施工日计划
B. 邻近营业线施工安全监督日计划
C. 维修日计划
D. 应急抢修计划
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( )545.普速铁路遇特殊情况取消施工维修天窗计划时,点外作业也不可以调整在施工维修天窗计划时段内安排。
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( )68.易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放仓库按规定设置警示标志,配备消防器材。
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( )333.道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越高。辙叉角α越大,N值越小,侧向过岔速度越低。
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16.铁路线路安全保护区标桩分为 ( )两种。
A. A 型
B. B 型
C. C型
D. D型
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