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铁路营业线施工安全知识考试拓展题库
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( )429.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工,施工单位与供电设备管理单位应每两天相互通报一次观测记录、确认供电设备的影响情况。

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试拓展题库
267.相关单位、部门参加施工预备会、点名会、总结会时,由( )负责确认相关单位、部门参会资料和委托、变更手续的齐全,并就会议协调的事项逐项进行归纳、确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452e-7c27-c0da-3dc9e14ce300.html
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38.电气化铁路区段( )等金属体结构部分应可靠接地。
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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。
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26.普速铁路旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm,安全标线距站台边缘1000mm。
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136.普速铁路原则上每隔约()在线路两侧交错设置一处方便现场生产进出的作业门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452c-4ee7-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )445.装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态。
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( )61.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm。
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( )86.天窗结束,现场防护员即可停止防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d952-bbd1-b080-c0da-3dc9e14ce300.html
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153.施工路用列车在区间内摘开作业时,施工负责人必须指派专人显示调车手信号,在来车方向停止车组不少于( )处设置防护信号,移动车组以下不超过20km/h的速度运行至防护信号前停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452c-8a7b-c0da-3dc9e14ce300.html
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74.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。
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题目内容
(
判断题
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( )429.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工,施工单位与供电设备管理单位应每两天相互通报一次观测记录、确认供电设备的影响情况。

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试拓展题库
相关题目
267.相关单位、部门参加施工预备会、点名会、总结会时,由( )负责确认相关单位、部门参会资料和委托、变更手续的齐全,并就会议协调的事项逐项进行归纳、确认。

A. 施工负责人

B. 维修负责人

C. 施工协调小组组长

D. 监控人员

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38.电气化铁路区段( )等金属体结构部分应可靠接地。

A. 声屏障

B. 风屏障

C. 栅栏

D. 钢梁桥

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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A. 木枕道岔

B. 普通单开道岔

C. 混凝土枕道岔

D. 钢枕道岔

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26.普速铁路旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm,安全标线距站台边缘1000mm。

A. 1000

B. 1500

C. 1750

D. 2000

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136.普速铁路原则上每隔约()在线路两侧交错设置一处方便现场生产进出的作业门。

A. 2km

B. 2km(单侧约4km)

C. 4km

D. 5km

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( )445.装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态。
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( )61.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d952-bbd1-543d-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )86.天窗结束,现场防护员即可停止防护。
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153.施工路用列车在区间内摘开作业时,施工负责人必须指派专人显示调车手信号,在来车方向停止车组不少于( )处设置防护信号,移动车组以下不超过20km/h的速度运行至防护信号前停车。

A. 20m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452c-8a7b-c0da-3dc9e14ce300.html
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74.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。

A. 1000

B. 800

C. 500

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002d962-452b-78e6-c0da-3dc9e14ce300.html
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