( )505.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
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( )375.铁路防护栅栏作业门与防护栅栏同步纳入行车设备管理。
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( )73.电器设备的接插件、电线等,必须保持完整(好)和绝缘性能良好,不准私接电源、乱拉电线,严禁使用未安装触电保护器的各种手持式电动工具和移动设备。
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( )528.在普速铁路施工限速地段,非设备管理单位的施工单位需进行巡查养护作业时,凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理天窗维修点外作业的登销记手续。
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257.Ⅱ级施工协调小组成员中行车组织、设备管理、监理单位应由( )参加。
A. 科长
B. 车间主任
C. 分管领导
D. 工(班)长
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217.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为( )。
A. 保护区
B. 建筑限界
C. 机车车辆限界
D. 安全红线
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( )523.编制施工方案前,应根据现场条件和既有设备情况,由建设管理单位负责牵头协调有关现场调查需求,施工单位与设备管理等单位进行现场调查,填写《施工现场调查签认单》,设备管理等单位负责落实配合本专业现场调查的有关要求。
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40.设备管理单位根据监督计划日计划具体指定涉及本单位的每项施工监护人员和采取的监护措施,应于施工前一日( )前通知施工单位。
A. 12时
B. 14时
C. 17时
D. 18时
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( )365.两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。
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( )518.建设项目、工程单位承担的技术改造项目:Ⅰ级施工由标段项目负责人担当,Ⅱ级施工由标段副职担当,Ⅲ级施工由项目分部负责人(副)担当。
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