( )339.因登销记站作业需要、驻站受通信距离限制、同专业相邻工区委托登销记等原因需在登记站的相邻站进行驻站配合防护时,经车站值班员准许后,进行驻站配合防护,不需办理配合防护的登(销)记手续。
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( )509.各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。
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( )82.闭塞分区—自动闭塞区间相邻的两架色灯信号机间的区段。
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193.距牵引供电设备( )m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
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144.轻型车辆及小车应放置在固定的(),使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道使用。
A. 位置
B. 场地
C. 安全地点并加锁
D. 班组
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56.为保证列车运行安全和提高运输效率,在组织列车运行时,通过人工或设备控制, 使一个区间(或闭塞分区)在同一时间内,只有一个列车占用的方法,称为( )。
A. 基本闭塞法
B. 行车闭塞法
C. 电话闭塞法
D. 自动闭塞法
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( )96.采用D型便梁施工,两线间装卸纵梁,线间距小于6.5m有可能侵入邻线限界的,施工单位必须制定专项防侵限安全措施。
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( )76.自轮运转特种设备的起重吊臂在运行中和不使用情况下进行复位、固定,运行前确认限界状态;旋转部件的旋转部分必须进行锁定,捆绑牢固。
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( )320.采用集中联锁设备,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)。
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269.施工方案应经相关( )和行车组织单位会签。
A. 设备管理单位
B. 监理单位
C. 设计单位
D. 建设管理单位
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