( )87.高速铁路仅开行动车组列车的区段可安排V形天窗。
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( )474.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
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89.普速铁路隧道两侧设置避车洞,每隔( )m设置一小洞,每隔300m设置一大洞
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294.普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
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( )492.为预防触电伤害事故发生,电力电器设备维修人员、供电作业人员、隔离开关作业人员须严格落实培训持证上岗制度。
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( )462.当调车作业从无网区进入到挂有接触网的区域作业前,调车长应与调车人员执行安全联控,得到调车人员站立位置安全的报告后方准作业。
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( )478.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带“减速”字的移动减速信号防护。
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( )554.现场作业人员必须听从现场防护员的统一指挥。驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通,及时了解施工(维修)进度及施工机械的作业情况。
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41.在邻营系统内填记检查或监护记录时,如需相关单位整改的记录,应在监督计划日计划结束时间的( )小时内填记,其他情况的记录可在监督计划日计划结束时间的72小时内填记。
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7.现场防护员与驻站联络员保持通信畅通并()通话联系,接到来车信息后应及时告知全体作业人员,来车时在安全避车地点。
A. 邻线来车时
B. 定时
C. 列车接近时
D. 列车通过前10分钟
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