题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。
A. 政府管理部门
B. 道路运输企业
C. 第三方社会化监控平台
D. 交通运输行业协会
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题干:汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”,“三不进站”是指( )。
A. 危险品不进站
B. 无关车辆不进站
C. 危险包裹不进站
D. 无关人员不进站
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题干:客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的,第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。
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题干:汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”,“三不进站”是指( )。
A. 危险品不进站
B. 无关车辆不进站
C. 危险包裹不进站
D. 无关人员不进站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee49-2709-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:客运企业委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作,则隐患治理主体责任是( )。
A. 客运企业
B. 交通运输主管部门
C. 第三方专业服务机构
D. 安全管理机构
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题干:生产安全事故处理坚持的是“四不放过”原则,以下选项中包括有()。
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 责任人和群众未受教育不放过
D. 事故未调查不放过
E. 整改措施未落实不放过
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题干:交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,切实强化危险货物( )等全链条安全监管。
A. 托运
B. 承运
C. 装卸
D. 车辆运行
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题干:某危险货物运输企业现有营运车辆68辆,上年营业收入650万元,其中利润260万元;该企业根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企〔2012〕16 号)规定,提取了要求数额的安全生产费用;该企业为了进一步提高安全生产管理水平,本年度安全生产管理机构对提取的安全生产费用进行了认真筹划和实施。根据案例内容,认为以下说法正确的有( )。
A. 该企业本年度安全生产费用应提取6.5万元;
B. 该企业本年度安全生产费用应提取9.75万元;
C. 车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造费用可以应用企业安全生产费用支出;
D. 危险货物运输车辆保险费用应从安全生产费用中支出;
E. 企业配备、维护应急救援器材和设备的支出可以使用安全生产费用。
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题干:为提升道路运输安全专项整治行动效果,加强社会监督和舆论监督,鼓励广大群众广泛参与,努力形成( )的良好局面。
A. 全社会参与支持
B. 齐抓共管
C. 群防群治的良好局面
D. 政府全权负责
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题干:风险的等级主要由风险事件发生的( )和( )两个指标确定。
A. 可能性
B. 后果严重程度
C. 经济损失
D. 人员伤亡
E. 社会影响
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