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道路运输许可证考试试题
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道路运输许可证考试试题
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题干:驾驶员出车前、行车中、收车后需要做的工作,下列选项包括的有( )。

A、 出车前,应根据天气情况做好预热,绕车检查一周,检查车辆的安全技术状况(包括制动系、转向系、喇叭等),填写检查表、行车日志,确认各因素安全后方可起步

B、 应检查道路运输证、从业资格证以及凭证运输文件等证件是否齐全有效

C、 安装紧急切断装置的罐车,出车前要重点检查确认紧急切断阀处于关闭状态

D、 应检查轮胎花纹深度,所有轮胎花纹深度均应小于1.6毫米

E、 检查确认导静电橡胶拖地带有效接地

答案:ABCE

道路运输许可证考试试题
题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee48-a305-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:危险货物道路运输随车携带的单据,下列选项不属于的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee46-b5e9-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营,符合下列哪些条件的,应当予以优先许可。( )
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题干:依据《中华人民共和国突发事件应对法》规定,对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者在应急管理工作中有其他失职、渎职行为的有关责任人,要依法依规给予行政处分;构成犯罪的,依法追究其( ) 。
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题干:从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含( )
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题干:造成10人重伤的生产安全事故属于一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3d0-c0c7-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:有关单位和人员报送、报告突发事件信息,应当做到及时、客观、真实,不得迟报、谎报、瞒报、漏报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee49-994a-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:A客运公司的17座客运车辆执行旅游包车任务,因路途遥远驾驶员连续行车4.5小时后,快到某旅游景点时,经过一双向两车道公路交叉口与横过公路的农用三轮车发生碰撞后驶出路面翻车,事故造成三轮车驾驶员和客车上2名乘客死亡。事故调查发现,该客运车辆因旅游包车任务繁重,已经9.5个月未进行二级维护,制动效能严重下降,驾驶员4个月已经未参加安全教育学习。依据案例内容,下列说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee4c-2acb-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故等级划分条件以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee46-9193-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:企业自行组织的安全生产检查,在整改措施计划完成以后,安全管理部门应组织有关人员进行验收。
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道路运输许可证考试试题

题干:驾驶员出车前、行车中、收车后需要做的工作,下列选项包括的有( )。

A、 出车前,应根据天气情况做好预热,绕车检查一周,检查车辆的安全技术状况(包括制动系、转向系、喇叭等),填写检查表、行车日志,确认各因素安全后方可起步

B、 应检查道路运输证、从业资格证以及凭证运输文件等证件是否齐全有效

C、 安装紧急切断装置的罐车,出车前要重点检查确认紧急切断阀处于关闭状态

D、 应检查轮胎花纹深度,所有轮胎花纹深度均应小于1.6毫米

E、 检查确认导静电橡胶拖地带有效接地

答案:ABCE

道路运输许可证考试试题
相关题目
题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。

A. 制定预案所依据的法律法规等发生重大变化

B. 运输路线发生变化的

C. 重要应急资源发生重大变化的

D. 安全生产风险发生重大变化

E. 在预案演练 或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题

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题干:危险货物道路运输随车携带的单据,下列选项不属于的是( )。

A. 道路运输危险货物安全卡

B. 运单或者电子运单

C. 道路危险货物运输从业资格证

D. 车辆检测报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee46-b5e9-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营,符合下列哪些条件的,应当予以优先许可。( )

A. 经营者在经营该客运班线过程中,无特大运输安全责任事故

B. 经营者在经营该客运班线过程中,无情节恶劣的服务质量事件

C. 经营者在经营该客运班线过程中,无严重违法经营行为

D. 经营者在经营该客运班线过程中,无重大事故隐患

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3ce-9090-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:依据《中华人民共和国突发事件应对法》规定,对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者在应急管理工作中有其他失职、渎职行为的有关责任人,要依法依规给予行政处分;构成犯罪的,依法追究其( ) 。

A. 民事责任

B. 行政责任

C. 经济责任

D. 刑事责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3ca-bbd5-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含( )

A. 驾驶员姓名

B. 车辆牌照号

C. 起讫地点及中途站点

D. 行驶里程数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee49-1605-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:造成10人重伤的生产安全事故属于一般事故。
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题干:有关单位和人员报送、报告突发事件信息,应当做到及时、客观、真实,不得迟报、谎报、瞒报、漏报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee49-994a-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:A客运公司的17座客运车辆执行旅游包车任务,因路途遥远驾驶员连续行车4.5小时后,快到某旅游景点时,经过一双向两车道公路交叉口与横过公路的农用三轮车发生碰撞后驶出路面翻车,事故造成三轮车驾驶员和客车上2名乘客死亡。事故调查发现,该客运车辆因旅游包车任务繁重,已经9.5个月未进行二级维护,制动效能严重下降,驾驶员4个月已经未参加安全教育学习。依据案例内容,下列说法正确的有( )。

A. 该驾驶员存在疲劳驾驶的行为;

B. 按照生产安全事故分类标准,该事故属于一般事故;

C. 该起事故A客运公司的主要负责人应负一定安全生产责任;

D. 驾驶员在疲劳驾驶时,会导致感知觉迟钝、反应迟缓等现象;

E. 汽车的制动性能是车辆最主要的安全性能之一。

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故等级划分条件以下说法正确的是( )。

A. 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意一项

B. 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意两项

C. 死亡、重伤人数及直接经济损失需要同时满足

D. 只需通过死亡、重伤人数判断

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题干:企业自行组织的安全生产检查,在整改措施计划完成以后,安全管理部门应组织有关人员进行验收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee4a-156b-c0da-3dc9e14ce300.html
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