题干:机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
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题干:客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。
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题干:下列属于企业安全生产第一责任人的是( )
A. 法定代表人
B. 分管安全负责人
C. 主要技术负责人
D. 实际控制人
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题干:下列说法错误的是( )。
A. 国务院主管全国危险货物道路运输管理工作
B. 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的危险货物道路运输管理工作
C. 工业和信息化、公安、生态环境、应急管理、市场监督管理等部门按照各自职责,负责对危险货物道路运输相关活动进行监督检查
D. 国家建立危险化学品监管信息共享平台,加强危险货物道路运输安全管理
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题干:汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和( )。
A. “三不出站”
B. “四不出站”
C. “五不出站”
D. “六不出站”
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题干:运输剧毒化学品或易爆危险化学品过程中,因住宿或发生影响正常运输的情况需较长时间停车时,驾驶人员、押运人员除采取相应警示和安全措施外,还应向当地( )报告。
A. 公安部门
B. 交通部门
C. 安监部门
D. 质检部门
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题干:在“道路运输安全专项整治三年行动”中,应积极推动构建( )的危险品运输安全防控体系。
A. 政府主导
B. 多部门协同
C. 信息化支撑
D. 全链条监管
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题干:道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过( )小时,日间连续驾驶不超4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于( )分钟,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
A. 8,20
B. 7,30
C. 8,30
D. 7,20
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题干:客运企业安全生产隐患治理的责任主体是( )。
A. 客运企业
B. 交通运输主管部门
C. 安全监督管理部门
D. 安全管理人员
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题干:下列关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员说法不正确的是( )
A. 拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
B. 拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
C. 对于300辆(含)以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于5人
D. 对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备
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