题干:客运企业安全生产隐患治理的责任主体是( )。
A. 客运企业
B. 交通运输主管部门
C. 安全监督管理部门
D. 安全管理人员
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题干:客运企业应当逐步建立客运车辆技术信息化管理系统,完善客运车辆的技术管理。
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题干:关于《反恐怖主义法》中物流运输要求,以下说法正确的有( )。
A. 公路货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度,对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视
B. 长途客运、机动车租赁等业务经营者、服务提供者,对身份不明或者拒绝身份查验的旅客,经旅客说明后可以提供服务
C. 对禁止运输、寄递,存在重大安全隐患,或者客户拒绝安全查验的物品,不得运输、寄递
D. 公路货运和邮政、快递等物流运营单位可以根据自身条件运输危险化学品、民用爆炸物品、核与放射物品。
E. 物流运营单位,应当实行运输、寄递客户身份、物品信息登记制度
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题干:汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )
A. 指定专门的安全例行检查人员
B. 设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C. 严格填写《营运客车安全例行检查报告单》
D. 建立安全例行检查台账
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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》要求,生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于改善安全生产条件,安全生产费用在( )中据实列支。
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列说法错误的是( )
A. 造成1人至2人死亡的生产安全事故为一般等级安全事故
B. 造成3人(含)以上死亡的生产安全事故为较大等级安全事故
C. 造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生产安全事故为重大等级安全事故
D. 造成30人(含)以上死亡的生产安全事故为特别重大等级安全事故
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题干:货运车辆由于装载后重心会发生改变,受横风的影响会更大。
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题干:在周围环境发生变化,形成新的重大危险源情况下不一定要及时修订应急预案,但需要进行风险源备案。
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题干:在生产安全管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下选项中所指的有( )。
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 安全生产未恢复不放过
E. 有关人员未受到教育不放过
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题干:任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。
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