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道路运输许可证考试试题
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道路运输许可证考试试题
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判断题
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题干:造成10人重伤的生产安全事故属于一般事故。

答案:B

道路运输许可证考试试题
题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故等级划分条件以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cb-abc3-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:按照可能导致安全生产事故的后果和概率,公路水路行业安全生产风险划分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cd-e520-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:轨迹交叉理论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cf-794c-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:综合演练是指根据情景事件要素,按照应急预案开展检验预警、应急响应、指挥与协调、 现场处置与救援、保障与恢复等应急行动和应对措施的全部应急功能的演练活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee4a-47a7-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:对于一个趟次超过1日的运输任务,途中的客运车辆技术状况检查由( )具体实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee46-9ed2-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的,每12个月进行1 次检测和评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cf-1862-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:对于不在客运站进行安全例检的客运车辆,驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3d0-5eb0-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cf-40d9-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:关于驾驶员岗前培训教育说法错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee47-bfe3-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:危险货物运输驾驶人员在24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee46-b2b8-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
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判断题
)
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道路运输许可证考试试题

题干:造成10人重伤的生产安全事故属于一般事故。

答案:B

道路运输许可证考试试题
相关题目
题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故等级划分条件以下说法正确的是( )。

A. 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意一项

B. 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意两项

C. 死亡、重伤人数及直接经济损失需要同时满足

D. 只需通过死亡、重伤人数判断

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题干:按照可能导致安全生产事故的后果和概率,公路水路行业安全生产风险划分为()

A. 特别重大风险

B. 重大风险

C. 较大风险

D. 一般风险

E. 较小风险

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cd-e520-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:轨迹交叉理论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cf-794c-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:综合演练是指根据情景事件要素,按照应急预案开展检验预警、应急响应、指挥与协调、 现场处置与救援、保障与恢复等应急行动和应对措施的全部应急功能的演练活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002dc33-ee4a-47a7-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:对于一个趟次超过1日的运输任务,途中的客运车辆技术状况检查由( )具体实施。

A. 驾驶员

B. 乘务员

C. 公司安排专业技术人员

D. 第三方维修企业

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题干:客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的,每12个月进行1 次检测和评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cf-1862-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:对于不在客运站进行安全例检的客运车辆,驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3d0-5eb0-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002db50-c3cf-40d9-c0da-3dc9e14ce300.html
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题干:关于驾驶员岗前培训教育说法错误的是( )

A. 企业应当建立客运驾驶员岗前培训制度,培训合格方可上岗

B. 岗前培训的主要内容包括道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识和技能、交通事故案例警示教育等内容

C. 驾驶员岗前培训不少于10学时

D. 驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习,提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况

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题干:危险货物运输驾驶人员在24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 12

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