答案：答:架空线路跳闸(包括充电空载线路)，无论自动重合闸是否成功，均应填报事件。自动重合闸成功的事件，计非计划停运 1次，非计划停运时间为0，但在非计划停运次数 (率) 指标计算时不含此事件的次数，自动重合闸失败(或自动成合闸退出)，无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数(率)的指标计算。
答案：答:架空线路跳闸(包括充电空载线路)，无论自动重合闸是否成功，均应填报事件。自动重合闸成功的事件，计非计划停运 1次，非计划停运时间为0，但在非计划停运次数 (率) 指标计算时不含此事件的次数，自动重合闸失败(或自动成合闸退出)，无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数(率)的指标计算。
A. 1
B. 2
C. 受累停运备用
D. 非计划停运
A. 不属于;
B. 属于;
C. 不确定;
D. 均可
A. 输变电设施可靠性和 “供电系统用户供电可靠性评价规程
B. 可靠性评价规程补充说明
C. 两个 “可靠性评价规程+ “补充说明(简称)
D. 以上说法都不正确
A. 正确
B. 错误
A. 计划完成时间;
B. 工作终结时间;
C. 操作完成时间;
D. 工作票计划完成时间
A. 正确
B. 错误
A. 以可靠性为导向，以设施为中心，以成果为标准
B. 以目标为导向，以人为中心，以成果为标准
C. 以可靠性为导向，以人为中心，以成果为标准
D. 以目标为导向，以设施为中心，以成果为标准
A. 回路整体变更:当回路发生变更时，待回路内设施基础信息和回路运行事件全部维护完成后，应在次月前5个工作日内进行行回路的变更操作。
B. 单个输变电设施可归属于多个回路。
C. 由于存在电网接线调整和输变电设施变更安装位置等因素，某个输变电设施在不同的时间段可能属于不同的回路。
D. 回路划分主要是确定母线回路与变电回路和输电回路的分界设备，回路分界设备应为具有明显断开点的设备，通常是变压器。
A. 安装在一个给定地点或路径以实现电能传输、变换与分配的一个电器或相互关联的一组电器
B. 安装在一个给定地点或路径以实现电能传输、变换与分配的电器
C. 一个安装在特定地点的电器
D. 相互关联的一组电器
A. 可用性
B. 确定性
C. 可靠性
D. 安全性
