题干:危险货物道路运输应当坚持( )的原则。
A. 安全第一,预防为主,防治结合,便利运输
B. 安全第一,预防为主,综合治理,安全运输
C. 安全第一,应急为主,综合治理,安全运输
D. 安全第一,预防为主,综合治理,便利运输
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题干:《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,应加大老旧客车的淘汰报废力度,研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施,对使用时间距报废年限( )年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。
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题干:《中华人民共和国道路运输条例》规定,道路运输经营者应制定突发事件预案、并接受上级部门调度、指挥,以下关于应急管理说法错误的是( )。
A. 客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。
B. 发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。
C. 客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客和货物投保承运人责任险。
D. 应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。
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题干:关于营运客车实行安全例行检查,下列说法中正确的有( )。
A. 未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站不得排班发车,驾驶人不得用其运送旅客
B. 例检人员应目视检查发动机、水箱,应无漏油、漏液现象
C. 安全例检合格通知单自签发时起,48小时内报班有效
D. 例检人员应起动发动机,观察气压表指示情况,气压表应能正确指示系统压力
E. 例检人员应目视检查前照灯,前照灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱
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题干:下列说法错误的是( )
A. 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车在15辆以上;或者自有高级营运客车20辆以上
B. 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上
C. 经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上
D. 经营省际包车客运的经营者,应当自有中高级营运客车15辆以上
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题干:从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守《道路运输条例》。道路运输相关业务包括有( )。
A. 站(场)经营
B. 机动车维修经营
C. 机动车设计
D. 机动车生产制造
E. 机动车驾驶员培训
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题干:道路客运经营者应当( )至少召开一次安全生产工作会议,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作。
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
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题干:在生产安全管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下选项中所指的有( )。
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 安全生产未恢复不放过
E. 有关人员未受到教育不放过
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题干:交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,切实强化危险货物( )等全链条安全监管。
A. 托运
B. 承运
C. 装卸
D. 车辆运行
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题干:根据《汽车客运站安全生产管理规范》,下列对于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业正确的是( )。
A. 客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
B. 二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视
C. 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
D. 要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利
E. 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查
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