题干:根据《道路运输车辆技术管理规定》的规定,下列要求中不正确的是( )。
A. 普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求
B. 普通货运车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求
C. 普通货运车型的燃料消耗量限值应当符合《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求
D. 普通货运车辆技术等级达到三级以上
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题干:下列属于安全生产专项资金使用范围的是( )
A. 完善、改造、维护安全运营设施和设备支出
B. 配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出
C. 开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出
D. 员工工伤保险支出
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题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》中,关于事故报告和调查的责任与义务,以下说法错误的是( )。
A. 事故报告应当及时、准确、完整
B. 任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报
C. 事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则
D. 事故报告后出现新情况的,无需及时补报
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题干:汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列说法错误的是( )
A. 造成1人至2人死亡的生产安全事故为一般等级安全事故
B. 造成3人(含)以上死亡的生产安全事故为较大等级安全事故
C. 造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生产安全事故为重大等级安全事故
D. 造成30人(含)以上死亡的生产安全事故为特别重大等级安全事故
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题干:汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和( )。
A. “三不出站”
B. “四不出站”
C. “五不出站”
D. “六不出站”
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题干:生产安全事故的发生会经历多个环节,环环相扣,任何一个中间环节起到了预防作用,事故就能避免。
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题干:客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,下列说法正确的是( )
A. 第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息
B. 客运企业应根据第三方机构提供的监控信息,及时对相关违法违规行为进行查处
C. 客运企业无需建立内部动态监控管理台账
D. 第三方专职动态监控人员不按企业专职动态监控人员配置
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题干:客运企业的生产安全事故应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和( )。
A. 部门应急预案
B. 分项应急预案
C. 现场处置方案
D. 专项处置措施
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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》规定,下列说法错误的是()
A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。
B. 生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势
C. 生产经营单位应落实风险管控措施,根据生产经营情况视情安排专项经费,加强风险控制。
D. 生产经营单位应当将风险基本情况、应急措施等信息通过安全手册、公告提醒、标识牌、讲解宣传等方式告知本单位从业人员和进入风险工作区域的外来人员,指导、督促做好安全防范.
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