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2024年输变电可靠性基础题库

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2024年输变电可靠性基础题库

题目内容

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判断题

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21、在公司系统的同业对标考核中，输变电设施目前考核的强迫停运率指标是第一类非计划停运 + “第二类非计划停运率值。( )

A、正确

B、错误

答案：A

2024年输变电可靠性基础题库

33.下列哪项不是目前输变电设施可靠性系统的责任原因之一:( )

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140.在可靠性管理中，电缆与架空线路的分界点，以电缆与架空线路连接的接线板为界，电缆头接线板以内部分的架空线路的设备线夹( )电缆范围。

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106.架空线路(包括充电空载线路)发生的跳闸事件应如何统计( )

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3.电力系统可靠性管理指为保障电力系统()和()而开展的活动，包括电力系统风险的事前预测预警、事中过程管控、事后总结评估及采取的防范措施。

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9、数据填报必须遵循三性原则，即及时性、正确性、完整性。( )

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18.三个元件的故障率分别为0. 05次/年、0. 01次/年和0. 02次/年，其平均修复时间分别为20小时/次、15小时/次和25小时/次，如果要求三个元件都必须工作系统才成功，则该系统的故障率为( )

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18.如果系统中全部元件失效，系统才失效;或者说任一个元件正常工作，系统均能正常工作，则称该系统为( )

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129.对于一个设备间隔的综合检修，没有进行检修作业的其它设施按()统计。

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23.元件可靠性研究主不包括以下哪项内容( )

3、变电回路的退出日期如何规定?

题目内容

(

判断题

)

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2024年输变电可靠性基础题库

21、在公司系统的同业对标考核中，输变电设施目前考核的强迫停运率指标是第一类非计划停运 + “第二类非计划停运率值。( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

33.下列哪项不是目前输变电设施可靠性系统的责任原因之一:( )

A. 　物资因素

B. 人为因素

C. 　规划因素

D. 　建设因素

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140.在可靠性管理中，电缆与架空线路的分界点，以电缆与架空线路连接的接线板为界，电缆头接线板以内部分的架空线路的设备线夹( )电缆范围。

A. 　不属于;

B. 　属于;

C. 　不确定;

D. 　均可

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106.架空线路(包括充电空载线路)发生的跳闸事件应如何统计( )

A. 　按照实际跳闸次数填报可靠性运行事件，不允许合并处理统计

B. 　可以将多次跳闸事件合并处理统计

C. 　只统计自动重合失败的跳闸事件

D. 　只统计造成停电的跳闸事件

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3.电力系统可靠性管理指为保障电力系统()和()而开展的活动，包括电力系统风险的事前预测预警、事中过程管控、事后总结评估及采取的防范措施。

点击查看答案

9、数据填报必须遵循三性原则，即及时性、正确性、完整性。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 　 0. 08 次/年

B. 　 0. 06 次/年

C. 　 0. 09 次/年

D. 　 0. 05 次/年

点击查看答案

18.如果系统中全部元件失效，系统才失效;或者说任一个元件正常工作，系统均能正常工作，则称该系统为( )

A. 　串联系统

B. 　串-并联系统

C. 　并联系统

D. 　复杂系统

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129.对于一个设备间隔的综合检修，没有进行检修作业的其它设施按()统计。

A. 　运行

B. 　调度停运备用

C. 　受累停运备用

D. 　计划停运

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23.元件可靠性研究主不包括以下哪项内容( )

A. 　确定元件可靠性参数

B. 　建立元件可靠性参数的估计模型

C. 　建立元件可靠性模型

D. 　建立元件薄弱环节模型

3、变电回路的退出日期如何规定?

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21、在公司系统的同业对标考核中，输变电设施目前考核的强迫停运率 指标是第一类非计划停运 + “第二类非计划停运率值。( )

21、在公司系统的同业对标考核中，输变电设施目前考核的强迫停运率指标是第一类非计划停运 + “第二类非计划停运率值。( )