18.对于新投运的输变电设施，应从( )开始纳入可靠性统计

A. 　停电时间最短

B. 　停电时间最长

C. 　平均停电时间

D. 　杆塔故障

A. 　计划停运为在年度、季度、月度检修计划上安排的停运状态，分为大修、小修、试验、清扫和改造施工。

B. 　非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态、第二类非计划停、第三类非计划停运运状态三种状态。

C. 　第一类非计划停运为指设施虽非立即停运，但不能延至24h 以后停运者(从向调度申请开始计时)，主要包括紧急缺陷、紧急拉停。

D. 　第三类非计划停运为设施能延迟至24h 以后停运，主要包括消缺性检修。

A. 　独立停运、相关停运

B. 　计划停运、相关停运

C. 　独立停运、计划停运

D. 　独立停运、强迫停运

A. 　管理不当

B. 　运行不当

C. 　调度不当

D. 　检修因素

A. 　可用系数

B. 　停运率

C. 　强停率

D. 　跳闸率

A. 　以断路器和隔离开关连接的同一电压等级中的所有母线

B. 　母线直接相连的隔离开关。

C. 　母线避雷器

D. 　二分之三接线的开关串

E. 　母线母联、分段、旁路、旁联的所有设备

A. 　连锁停运

B. 　共因停运

C. 　强迫停运

D. 　相关停运

A. 　工业用电

B. 　生活用电

C. 　居民用电

D. 　民生用电

A. 　跨月

B. 　跨年

C. 　集成接入

D. 　手工录入

A. 　电力企业的财务经理

B. 　电力企业的技术部门主管

C. 　电力企业的主要负责人

D. 　电力企业的市场部门主管