A、6
B、8
C、10
D、12
答案:B
A、6
B、8
C、10
D、12
答案:B
A. 母线回路上的电源点数量为能向该母线回路供电的输电回路之和
B. 变电回路上电源点数量为能向该变电回路供电的母线回路数之和
C. 输电回路上电源点数量为能向该输电回路供电的母线回路数之和
D. 母线回路上电源点数量为能向该母线回路供电的变电回路之和
A. 第一类非计划停运
B. 第二类非计划停运
C. 第三类非计划停运
D. 第四类非计划停运
A. 计划停运为在年度、季度、月度检修计划上安排的停运状态,分为大修、小修、试验、清扫和改造施工。
B. 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态、第二类非计划停、第三类非计划停运运状态三种状态。
C. 第一类非计划停运为指设施虽非立即停运,但不能延至24h 以后停运者(从向调度申请开始计时),主要包括紧急缺陷、紧急拉停。
D. 第三类非计划停运为设施能延迟至24h 以后停运,主要包括消缺性检修。
A. 电力可靠性监督管理规范性文件
B. 风险管控措施
C. 风险和隐患应急预案
D. 大面积停电应急预案
A. 1
B. 2
C. L
D. A
A. 线路故障保护动作跳闸,且断路器无损坏
B. 断路器本体无检修作业,仅为检验保护系统进行保护传动试验
C. 线路保护误动跳闸,且断路器无损坏
D. 配合保护传动试验
A. 国民经济发展规划
B. 城乡总体规划
C. 土地利用总体规划
D. 控制性详细规划
A. 第一类非计划停运(故障跳闸)的时间统计按从工作票上的许可开始工作时间开始至工作票上的工作终结时间为止。
B. 第二类非计划停运(危急缺陷、紧急拉停)的时间统计按停运时间按照调度记录上的设备停运时间至向调度正式报备用时间为准
C. 第三类非计划停运(消缺性检修)的时间统计按照调度记录上的设备停运时间至向调度正式报备用时间为准;
D. 第四类非计划停运(若不能如期恢复其可用状态,则超出预定计划时间的停运部分)按从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的工作终结时间为止
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误