14.全长500 m以上的钢桥、全长2000 m以上的隧道设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置;非全封闭运营时,应进行巡守,必要时进行监视。( )
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41.对运营时速160 km以上线路,跨度大于64 m的钢 桁梁桥、单线中高墩桥梁和轻型墩桥梁,需要进行车桥耦合动力检算。( )
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38.构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,扎实推进标准化、规范化建设,完善人防、物防、技防( )安全保障体系,不断提高工务安全生产管理水平。
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47.水文观测包括河床断面测量、洪水通过观测、结冰及流冰观测。( )
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29.作业门按照( )的原则设置,以关闭加锁为定位,作业过程中应保持锁闭状态,开启后不能及时锁闭的应派人看守。
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6.在铁路桥梁跨越处河道上下游跨河桥长100米以上不足500米的铁路桥梁,河道上游( )米,下游( )米。
A. 400、2500
B. 400、3000
C. 500、3000
D. 500、2000
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31.尽量减少单岗作业,必须单岗作业时,应配备便携式实时监控设备,明确作业人员走行径路和站位(道口看守人员除外)。( )
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34.更换或增设整孔人行道和安全检查设备属于桥梁大修工作范围。( )
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25.工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时,可拦停列车并立即向车站值班员报告,待查明情况排除险情后,再放行列车。 ( )
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19.框构桥涵顶进,滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道( ),使之阻挡滑板前进。
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