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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

A、20

B、23

C、25

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

附挂（重联）机车连挂妥当后，附挂（重联）司机按规定操作（）等，操作完毕、具备附挂（重联）运行条件后，通知本务机车司机。

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CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。(　　)

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HXD1C型电力机车，在( )或速度低于( )km/h或者方向手柄在“（）”位的时候无人警惕装置不会报警。

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预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。

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HXD3C型电力机车可以在满足（）海拔高度2500m以下的条件运行。

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HXD3C型电力机车全车共有（）个列车供电柜。

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内燃机车(　　)作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。

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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机(　　)。

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自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

A、20

B、23

C、25

答案：C

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A. 制动机

B. 弹停装置

C. 绝缘装置

D. 电气设备

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CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

A. 正确

B. 错误

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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。(　　)

A. 正确

B. 错误

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HXD1C型电力机车，在( )或速度低于( )km/h或者方向手柄在“（）”位的时候无人警惕装置不会报警。

A. 静止

B. 3

C. 5

D. 零

点击查看答案

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

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HXD3C型电力机车可以在满足（）海拔高度2500m以下的条件运行。

A. 环境温度-40℃～+40℃

B. 环境温度-42℃～+42℃

C. 环境温度-43℃～+43℃

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HXD3C型电力机车全车共有（）个列车供电柜。

A. 1

B. 2

C. 3

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内燃机车(　　)作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机(　　)。

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

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自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足

B. 自阀中继阀总风塞门关闭

C. 均衡风缸大

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