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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A、车辆部门

B、车务部门

C、机务部门

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。

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升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动保压和缓解。

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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

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电力机车受电弓在行车中的作用有哪些？

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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为(　　)。

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CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。

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20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。 ( )

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运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电。( )

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致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。( )

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A、车辆部门

B、车务部门

C、机务部门

答案：B

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B. 停车时间

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升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动保压和缓解。

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电力机车受电弓在行车中的作用有哪些？

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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为(　　)。

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B. 盘形制动

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CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。

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C. 13控制模块

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20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。 ( )

A. 正确

B. 错误

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运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。( )

A. 正确

B. 错误

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