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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A、200

B、400

C、1000

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

柴油机启动时油水温度不得低于(　　)。

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出站信号机以显示( )信号为定位。

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货物列车在开车后进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

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柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。(　 )

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中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：(　　)。

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车列车供电单元采用四象限整流控制技术，由预充电回路、四象限整流回路、中间直流回路、控制装置等组成，并集成在牵引变流柜中，共用牵引、辅助系统的冷却水进行冷却，冷却方式为( )。

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机车运用管理工作要贯彻（）的原则，充分发挥各级职能部门作用。

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四显示自动闭塞区段出站一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A、200

B、400

C、1000

答案：A

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柴油机启动时油水温度不得低于(　　)。

A. 20℃

B. 30℃

C. 40℃

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出站信号机以显示( )信号为定位。

A. 注意

B. 通过

C. 停车

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货物列车在开车后进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。(　 )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：(　　)。

A. 车钩高度为815—890mm

B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm

C. 车钩高度为835-885mm

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

A. 正确

B. 错误

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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A. 强迫水冷

B. 强迫风冷

C. 强迫水循环风冷

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机车运用管理工作要贯彻（）的原则，充分发挥各级职能部门作用。

A. 统一指挥

B. 分级管理

C. 领导负责

D. 领导主抓

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四显示自动闭塞区段出站一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

A. 正确

B. 错误

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。