APP下载

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

搜索

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A、路票

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、引导信号

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

点击查看题目

机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )

点击查看题目

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。

点击查看题目

HXD3C型电力机车为交流传动六轴干线客.货两用电力机车，列车供电功率（）kW。

点击查看题目

晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

点击查看题目

机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

点击查看题目

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

点击查看题目

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。（）

点击查看题目

东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了(　　)结构。

点击查看题目

功率电阻在（）载极限位时，Cf有（）的励磁电流。

点击查看题目

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

手机预览

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A、路票

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、引导信号

答案：C

相关题库:

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

分享

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

相关题目

自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足

B. 自阀中继阀总风塞门关闭

C. 均衡风缸大

点击查看答案

机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。

A. 调车信号机

B. 出站信号机

C. 复示信号机

点击查看答案

HXD3C型电力机车为交流传动六轴干线客.货两用电力机车，列车供电功率（）kW。

A. 500

B. 600

C. 800

点击查看答案

晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A. 一长声

B. 连续短声

C. 一长三短声

点击查看答案

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

点击查看答案

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了(　　)结构。

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

点击查看答案

功率电阻在（）载极限位时，Cf有（）的励磁电流。

A. 减

B. 增

C. 最小

D. 最大

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

2024年输变电可靠性基础题库

英语试题题目练习

安全管理和自动化试题

多彩航空练习题目

农艺工试题练习题库

病理学知识练习题

24年A系列审验类型题库

二十大知识题库练习

实作技能和素质测试

高处作业知识练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302