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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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单选题
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四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有( )个闭塞分区空闲。

A、一

B、两

C、三

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b9-310f-1345-c091-003987170300.html
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列车进站停车时,必须施行制动后的( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b1-efec-2a72-c091-003987170300.html
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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e792-0a9d-8c7e-c091-003987170300.html
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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )
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和谐型机车供电制式为单相交流25kV,( ) Hz。
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e792-0a9f-bb40-c091-003987170300.html
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DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。( )
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电器的触头系统属于电器的(  )。
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电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。(  )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b1-efed-9e44-c091-003987170300.html
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常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向( )。
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有( )个闭塞分区空闲。

A、一

B、两

C、三

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为( )。

A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。

B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。

C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。

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列车进站停车时,必须施行制动后的( ) 。

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

A. 12

B. 18

C. 9

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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和谐型机车供电制式为单相交流25kV,( ) Hz。

A. 50

B. 45

C. 55

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e792-0a9f-bb40-c091-003987170300.html
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DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b1-efed-848f-c091-003987170300.html
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电器的触头系统属于电器的(  )。

A. 感测机械

B. 执行机构

C. 保护机械

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电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。(  )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b1-efed-9e44-c091-003987170300.html
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常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向( )。

A. 第一排风缩孔

B. 第二排风缩孔

C. 充气限制堵

D. 大气

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