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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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单选题
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e792-0a9c-1814-c091-003987170300.html
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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、(  ) 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b1-efeb-7510-c091-003987170300.html
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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:(  )。
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CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b9-3111-c146-c091-003987170300.html
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。
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牵引旅客列车应注意什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e792-0a9d-f734-c091-003987170300.html
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HXD1C电力机车合冷却塔的水冷却回路的作用是( )。
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自阀手把常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b9-3110-8a4f-c091-003987170300.html
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )
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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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单选题
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。

A. 10

B. 11

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e792-0a9c-1814-c091-003987170300.html
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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、(  ) 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

A. 过充管

B. 制动管

C. 充风管

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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:(  )。

A. 主电路正端大线接地

B. 接地继电器DJ故障

C. 低电位点接地

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CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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牵引旅客列车应注意什么?

A. 进站停车时,应采取保压停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥

B. 起车时,全列起动后再加速

C. 牵引旅客列车在确保安全正点的同时,应做到运行平稳、停车准确。

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HXD1C电力机车合冷却塔的水冷却回路的作用是( )。

A. 冷却牵引变流器

B. 冷却主变压器

C. 冷却辅助变流器

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自阀手把常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。

A. 作用管

B. 列车管

C. 均衡风缸管

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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002e7b9-310e-ddc0-c091-003987170300.html
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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。

A. 100

B. 140

C. 170

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