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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

A、机车信号

B、地面信号

C、手信号

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车制动控制系统具备自动制动、单独制动、后备制动、紧急制动、停放制动、无动力回送、车列电空制动、( )等功能

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Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。 ( )

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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁。 ( )

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进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。(　　)

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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及(　　)得到适当的冷却。

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( 　)

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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。

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列车在运行中,司机应按照“（ )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

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当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到( )左右。

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电子时间继电器属于有触点电器。 ( )

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

A、机车信号

B、地面信号

C、手信号

答案：A

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车制动控制系统具备自动制动、单独制动、后备制动、紧急制动、停放制动、无动力回送、车列电空制动、( )等功能

A. 空电联合

B. 断钩保护

C. 阶段制动

点击查看答案

Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。 ( )

A. 正确

B. 错误

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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。(　　)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及(　　)得到适当的冷却。

A. 机油

B. 线圈

C. 齿轮

点击查看答案

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( 　)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。

A. 引导

B. 特定引导

C. 调车

点击查看答案

列车在运行中,司机应按照“（ )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到( )左右。

A. 420kPa

B. 320kPa

C. 250kPa

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电子时间继电器属于有触点电器。 ( )

A. 正确

B. 错误

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