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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

A、一

B、两

C、三

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。（）

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调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗（），再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。

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使用动车制动时，制动电流不得超过（）。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。

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无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。

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蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。

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和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门( )关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的( )上进行手动缓解。

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直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为(　　)。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

A、一

B、两

C、三

答案：B

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预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。（）

A. 正确

B. 错误

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调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗（），再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。

A. 左右摇动

B. 直立平举

C. 上下摇动

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使用动车制动时，制动电流不得超过（）。

A. 最小值

B. 持续值

C. 额定值

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

点击查看答案

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。

A. 调车信号机

B. 出站信号机

C. 复示信号机

点击查看答案

无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。

A. 电话闭塞

B. 手信号

C. 地面信号

点击查看答案

蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。

A. 1

B. 10

C. 5

D. 11、2

点击查看答案

和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门( )关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的( )上进行手动缓解。

A. B40.06

B. B40.01

C. B60.04

点击查看答案

直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为(　　)。

A. 并励发电机

B. 他励发电机

C. 串励发电机

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