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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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多选题

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段内移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，（）情况。

A、防溜撤除

B、注意邻线机车

C、车辆的移动

D、整备作业人员指令

答案：ABC

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车机械间通风是由动力车两组牵引通风系统旁通一条支路提供冷却空气。每组机械间通风支路空气走向如下：车外大气→顶百叶过滤器→车顶过渡风道→牵引通风机→旋风过滤器→抽板式棕纤维过滤器→机械间→顶盖排风口。( )

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。（）

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和谐机车运行时，正常情况下，非操作端的主压缩机工作。( )

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在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。( )

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当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL(　　) 。

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柴油机转速不能上升或不能下降，故障有（）。

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内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放(　　)塞门。

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HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点。( )

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当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，(　　)动作，自动转入固定发电。

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连续启动柴油机不得超过（）次，每次启动的间隔时间应不少于（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

多选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

段内移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，（）情况。

A、防溜撤除

B、注意邻线机车

C、车辆的移动

D、整备作业人员指令

答案：ABC

相关题目

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

和谐机车运行时，正常情况下，非操作端的主压缩机工作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL(　　) 。

A. 放电

B. 充电

C. 卸载

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柴油机转速不能上升或不能下降，故障有（）。

A. 司机控制器故障

B. 1DZ跳开

C. 无极调速驱动器故障

D. 供油齿条犯卡

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内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放(　　)塞门。

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

点击查看答案

HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，(　　)动作，自动转入固定发电。

A. LLC

B. FLJ

C. RBC

点击查看答案

连续启动柴油机不得超过（）次，每次启动的间隔时间应不少于（）。

A. 二

B. 三

C. 2min

D. 3min

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段内移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，（ ）情况。

段内移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，（）情况。