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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。（）

A、正确

B、错误

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至（）以下进行。

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闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因(　　)

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用油、水复合冷却器。( )

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时速160公里动力集中型电力动车组司机电钥匙开关SA41的辅助触点串联到本台动力车行车安全系统LKJ2000的供电电源回路中，确保只有本台动力车的LKJ2000系统处于工作状态。( )

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关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。

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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及(　　)得到适当的冷却。

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柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击(　　)电流和励磁电流，损坏电机。

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施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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B. 4m

C. 3m

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至（）以下进行。

A. 45℃

B. 50℃

C. 55℃

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闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因(　　)

A. 1Rd烧损

B. 蓄电池亏电

C. 蓄电池有反极现象

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用油、水复合冷却器。( )

A. 正确

B. 错误

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时速160公里动力集中型电力动车组司机电钥匙开关SA41的辅助触点串联到本台动力车行车安全系统LKJ2000的供电电源回路中，确保只有本台动力车的LKJ2000系统处于工作状态。( )

A. 正确

B. 错误

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关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。

A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风.排风及保压。

B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。

C. 紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。

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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及(　　)得到适当的冷却。

A. 机油

B. 线圈

C. 齿轮

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柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击(　　)电流和励磁电流，损坏电机。

A. 负载

B. 互感

C. 卸载

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施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？

A. 列车速度

B. 线路坡道

C. 牵引辆数和吨数

D. 车辆种类以及闸瓦压力等条件

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