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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

机车出段前，必须确认（）、平面灯显接口设备、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。出段必须开机，按规定正确操作使用，严禁擅自关机。

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自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。

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加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。(　　)

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。(　 )

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东风4型客运机车构造速度为：（）。

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。( )

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。(　 )

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）;分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）

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(

判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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机车出段前，必须确认（）、平面灯显接口设备、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。出段必须开机，按规定正确操作使用，严禁擅自关机。

A. LKJ

B. 机车信号

C. 列车无线调度通信设备

D. 列尾装置司机控制盒

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自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。

A. 工作风缸

B. 过充风缸

C. 均衡风缸

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加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。(　　)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。(　 )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

东风4型客运机车构造速度为：（）。

A. 120km／h

B. 140km／h

C. 170km／h

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。(　 )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）;分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）

A. 制动管

B. 大气

C. 工作风缸

D. 副风缸

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