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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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四显示自动闭塞区段出站一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。（）

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。 (　)

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特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。

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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。 ( )

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )

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升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。( )

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燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为(　　)的热力发动机称为内燃机。

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）;分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂一条黑斜线。（）

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最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

四显示自动闭塞区段出站一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。（）

A. 正确

B. 错误

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。 (　)

A. 正确

B. 错误

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特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。 ( )

A. 正确

B. 错误

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为(　　)的热力发动机称为内燃机。

A. 势能

B. 动能

C. 机械能

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）;分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）

A. 制动管

B. 大气

C. 工作风缸

D. 副风缸

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂一条黑斜线。（）

A. 正确

B. 错误

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最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）

A. 正确

B. 错误

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