A、调整失败
B、调整压力过低
C、调整压力过高
答案：B
A、调整失败
B、调整压力过低
C、调整压力过高
答案：B
A. 差示压力计
B. 防爆安全阀
C. 示功阀
A. 控制制动管的充气
B. 控制均衡风缸的压力变化
C. 经中继阀的作用来控制均衡风缸的压力变化
D. 控制制动管的排气
A. 列车速度
B. 线路坡道
C. 车辆计长
D. 车辆车号
A. CCBⅡ
B. ZJ-7
C. DK-1
A. 启动发电机
B. 机油泵
C. 联合调节器
A. 正确
B. 错误
A. 在轮箍套装到轮心上以后，用黄漆在轮箍与轮心结合处划一径向线。
B. 将车轮装配到车辆上，以正常速度运行一段时间。
C. 在运行过程中观察轮箍与轮心结合处的黄漆是否有错位现象。
D. 根据观察结果判断轮箍是否发生松缓现象
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 增压器增压
B. 喷油泵供油
C. 冷却系统冷却
