A、放气
B、补气
C、储存
答案:A
A、放气
B、补气
C、储存
答案:A
A. 冷却水量不足或通水阀关闭
B. 柴油机燃烧不良,造成废气温度过高
C. 冷却器冻结或水温表故障
D. 发动机负荷时间过长
A. 电机绝缘不良
B. 主电路正端大线接地
C. 接地继电器动作值变小
D. 主电路交流侧发生接地
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
A. 正确
B. 错误
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风.排风及保压。
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. LLC线圈
B. LC线圈
C. 温度控制阀
A. 正确
B. 错误
A. 74—123
B. 90—120
C. 50—90