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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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当电压调整器故障时，应闭合(　　)转入固定发电工况。

A、8K

B、9K

C、4K

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。( )

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列车在运行中,司机应按照“（ )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、(　　)、各传动轴及联轴节组成。

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冷却系统的功用是保证（）得到适当的冷却。

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进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。(　 )

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车机械间通风是由动力车两组牵引通风系统旁通一条支路提供冷却空气。每组机械间通风支路空气走向如下：车外大气→顶百叶过滤器→车顶过渡风道→牵引通风机→旋风过滤器→抽板式棕纤维过滤器→机械间→顶盖排风口。( )

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升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

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当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到( )左右。

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天气恶劣行车时，应加强（）联控。

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和谐型电力机车辅助变流器向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给( )交流。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

当电压调整器故障时，应闭合(　　)转入固定发电工况。

A、8K

B、9K

C、4K

答案：A

相关题目

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、(　　)、各传动轴及联轴节组成。

A. 后变速箱

B. 油马达

C. 连接箱

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冷却系统的功用是保证（）得到适当的冷却。

A. 机油

B. 喷油器

C. 增压器

D. 中冷器

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进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。(　 )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

A. 圆形转动

B. 左右重复摇动

C. 上下摇动

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当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到( )左右。

A. 420kPa

B. 320kPa

C. 250kPa

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天气恶劣行车时，应加强（）联控。

A. 车机

B. 道机

C. 守机

D. 车辆乘务员

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和谐型电力机车辅助变流器向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给( )交流。

A. 三相

B. 直流

C. 交流

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当电压调整器故障时，应闭合( )转入固定发电工况。

当电压调整器故障时，应闭合(　　)转入固定发电工况。