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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身（）mm小孔控制缓慢进行。

A、0.3

B、0.5

C、0.7

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

尾部车辆软管的吊起工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由司机负责。（）

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以下哪些原因可能导致抱轴瓦发热？

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有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为(　　)。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。( )

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时速160公里动力集中型电力动车组每台动力车装有两架适用于 250km/h 以下速度等级的双臂受电弓。（）

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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。( 　)

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

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自阀手把常用制动区，BCCP响应( )压力变化，机车制动缸压力上升。

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和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧压。

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LKJ-2000型监控记录装置.机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身（）mm小孔控制缓慢进行。

A、0.3

B、0.5

C、0.7

答案：B

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尾部车辆软管的吊起工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由司机负责。（）

A. 正确

B. 错误

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以下哪些原因可能导致抱轴瓦发热？

A. 抱轴瓦润滑间隙太小或不均

B. 抱轴瓦的接触面不足或有缺陷

C. 抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏

D. 轴颈拉伤

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有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为(　　)。

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。( )

A. 正确

B. 错误

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时速160公里动力集中型电力动车组每台动力车装有两架适用于 250km/h 以下速度等级的双臂受电弓。（）

A. 正确

B. 错误

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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。( 　)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

A. 第一位

B. 最后一位

C. 次位

点击查看答案

自阀手把常用制动区，BCCP响应( )压力变化，机车制动缸压力上升。

A. 作用管

B. 列车管

C. 均衡风缸管

点击查看答案

和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧压。

A. 左

B. 右

C. 前

点击查看答案

LKJ-2000型监控记录装置.机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。

A. 1min

B. 2min

C. 3min

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