A、中继阀
B、作用阀
C、分配阀
答案:C
A、中继阀
B、作用阀
C、分配阀
答案:C
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
A. 正确
B. 错误
A. 800
B. 900
C. 1250
A. 势能
B. 动能
C. 机械能
A. 正确
B. 错误
A. 机车信号
B. 列车无线调度电话
C. 列车运行监控记录装置
D. 自动停车装置
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
A. 车务单位
B. 机务单位
C. 客运单位
D. 电务单位
A. 正确
B. 错误
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风.排风及保压。
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。