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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。(　　)

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

检查柴油机燃油压力不足的可能原因有哪些？

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。( )

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蓄电池柜与110V 开关电源并联运行时有何作用？

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机车司机在运行中必须严格执行“（）”的“十六字令”。

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车和控制车设有电源控制电路。在固定编组模式下(短编，长编，短编重联)，动力车和控制车蓄电池开关闭合后，可以通过任一司机室操纵台左边柜上的控制电源万转开关实现整个编组的动力车和控制车上下电。( )

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柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击(　　)电流和励磁电流，损坏电机。

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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。(　 )

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列车在接近隧道前，在允许范围内尽量（）列车速度。

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。(　　)

A、正确

B、错误

答案：A

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检查柴油机燃油压力不足的可能原因有哪些？

A. 燃油管路泄漏

B. 燃油滤清器阻塞

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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蓄电池柜与110V 开关电源并联运行时有何作用？

A. 增大控制电压

B. 滤波

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D. 增大控制电流

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机车司机在运行中必须严格执行“（）”的“十六字令”。

A. 彻底瞭望

B. 确认信号

C. 准确呼唤

D. 手比眼看

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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A. 负载

B. 互感

C. 卸载

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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。(　 )

A. 正确

B. 错误

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列车在接近隧道前，在允许范围内尽量（）列车速度。

A. 提高

B. 保持

C. 降低

点击查看答案

双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

A. 第一位

B. 最后一位

C. 次位

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。( )

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。(　　)