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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。(　 )

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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运行中RBC接触器吸合，燃油泵不转，无燃油压力时,检查自动脱扣保险（），如跳开，则恢复。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

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所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到(　　)规定的技术状态。

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运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。( )

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干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为（）kPa。

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HXD3C 型电力机车通过将黄色钥匙插入高压接地开关的黄色锁芯内，再旋转黄色钥匙后，才能将高压接地开关打至“工作”位；然后才能旋转并拔出蓝色钥匙，插入升弓气路阀，开启升弓气路。( )

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。( 　　)

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双机牵引列车时，应注意的事项包括

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。(　 )

A、正确

B、错误

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A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

A. 正确

B. 错误

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运行中RBC接触器吸合，燃油泵不转，无燃油压力时,检查自动脱扣保险（），如跳开，则恢复。

A. 1DZ

B. 2DZ

C. 3DZ

D. 4DZ

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

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所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到(　　)规定的技术状态。

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运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。( )

A. 正确

B. 错误

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干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为（）kPa。

A. 1100

B. 1000

C. 950

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HXD3C 型电力机车通过将黄色钥匙插入高压接地开关的黄色锁芯内，再旋转黄色钥匙后，才能将高压接地开关打至“工作”位；然后才能旋转并拔出蓝色钥匙，插入升弓气路阀，开启升弓气路。( )

A. 正确

B. 错误

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。( 　　)

A. 正确

B. 错误

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双机牵引列车时，应注意的事项包括

A. 重联机车必须在前端司机室操纵

B. 确认换向手柄与运行方向一致

C. 重联机车不准进级，直到全列车启动

D. 重联机车可以在后端司机室操纵

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