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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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多选题

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当某一套辅助变流器发生故障，由另一套( )承担机车全部辅助电动机负载时，该辅助变流器按照（）方式工作。

A、辅助变压器

B、辅助变流器

C、CVCF

D、VVVF

答案：BC

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

和谐型机车供电制式为单相交流25kV,( ) Hz。

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货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

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复示信号机以无显示为定位。（）

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

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CCB II空气制动控制系统是一个为( )和( )机车设计的.以( )为基础的（）空气制动系统。

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

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CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。

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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车主断路器采用真空断路器，除接通和开断动力车的总的高压电源外，当动力车发生原边过流、主变流器分主断类型故障、司机按下紧急停车按钮等情况时，主断路器迅速断开，切断网侧回路以保护动力车设备。( )

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

多选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

当某一套辅助变流器发生故障，由另一套( )承担机车全部辅助电动机负载时，该辅助变流器按照（）方式工作。

A、辅助变压器

B、辅助变流器

C、CVCF

D、VVVF

答案：BC

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和谐型机车供电制式为单相交流25kV,( ) Hz。

A. 50

B. 45

C. 55

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货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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复示信号机以无显示为定位。（）

A. 正确

B. 错误

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CCB II空气制动控制系统是一个为( )和( )机车设计的.以( )为基础的（）空气制动系统。

A. 货运

B. 客运

C. 网络

D. 电空联合

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

A. 第一位

B. 最后一位

C. 次位

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CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。

A. 均衡风缸控制模块ERCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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A. 正确

B. 错误

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当某一套辅助变流器发生故障，由另一套( )承担机车全部辅助电动机负载时，该辅助变流器按照（ ）方式工作。

当某一套辅助变流器发生故障，由另一套( )承担机车全部辅助电动机负载时，该辅助变流器按照（）方式工作。