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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架牵引装置采用中央低位推挽牵引杆牵引。( )

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。(　 )

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和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。 ( )

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HXD1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时，应按微机显示屏上“主要数据”按键进入。( )

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大闸从运转位推至初制位，列车管（）。

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。( )

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预告标，设在进站信号机及线路所通过信号机外方800 m、900 m及1000 m处。（）

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

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和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生( )作用压力。

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机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先(　　)。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架牵引装置采用中央低位推挽牵引杆牵引。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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HXD1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时，应按微机显示屏上“主要数据”按键进入。( )

A. 正确

B. 错误

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大闸从运转位推至初制位，列车管（）。

A. 减压40KP

B. 减压50KP

C. 减压60KP

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

A. 正确

B. 错误

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。( )

A. 正确

B. 错误

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预告标，设在进站信号机及线路所通过信号机外方800 m、900 m及1000 m处。（）

A. 正确

B. 错误

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

A. 减速

B. 降弓

C. 停车

点击查看答案

和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生( )作用压力。

A. 16CP

B. 20CP

C. 0—300kPa

D. 0—450kPa

点击查看答案

机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先(　　)。

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

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