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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车每组辅助变流器，均可向控制电源装置提供 AC380V 电源，输出电源回路通过空气断路器( )进行短路过载保护。

A、QA24

B、QA17

C、QA18

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

16V240ZJ型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。

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防止电动机环火的主要措施是：保持(　　)表面清洁，电刷状态良好，防止电动机负载剧烈变化。

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和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。( )

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（）为主变流器控制提供同步信号.为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

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CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。( )

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

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按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。（）

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和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？

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HXD1C型电力机车在升弓后，微机显示屏的主断路器图标（）后，才能闭合主断路器。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车每组辅助变流器，均可向控制电源装置提供 AC380V 电源，输出电源回路通过空气断路器( )进行短路过载保护。

A、QA24

B、QA17

C、QA18

答案：A

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16V240ZJ型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.4

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防止电动机环火的主要措施是：保持(　　)表面清洁，电刷状态良好，防止电动机负载剧烈变化。

A. 换向器

B. 保持架

C. 传动带

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和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。( )

A. 正确

B. 错误

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（）为主变流器控制提供同步信号.为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

A. TV

B. TA1

C. TA2

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

A. 正确

B. 错误

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CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

A. 20

B. 30

C. 50

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A. 正确

B. 错误

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和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？

A. 通过电机驱动

B. 通过气囊升弓装置释放压缩空气

C. 通过液压控制

D. 通过电磁阀失电

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HXD1C型电力机车在升弓后，微机显示屏的主断路器图标（）后，才能闭合主断路器。

A. 变黄

B. 变红

C. 变绿

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