A、列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风.排风及保压。
B、列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C、紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。
答案：C
A、列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风.排风及保压。
B、列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C、紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。
答案：C
A. 1250
B. 1248
C. 1255
A. 正确
B. 错误
A. 冷却牵引变流器
B. 冷却主变压器
C. 冷却辅助变流器
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
A. 均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
A. 正确
B. 错误
A. 响应16号管压力变化
B. 响应26号管压力变化
C. 实现机车电阻制动和空气制动互锁功能
D. 制动缸中继阀
A. 正确
B. 错误
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 卸载
A. 正确
B. 错误
